(1) کاربورائزڈ موٹرسائیکل سپروکیٹس کے لئے دانتوں کی سطح پر کاربوریائزڈ پرت کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب "کاربرجائزڈ وار استرجن" عمل استعمال ہوتا ہے تو ، کاربورائزڈ پرت کی تقسیم گیئر بنانے کے اخترتی طریقہ سے قریب سے وابستہ ہے۔ ٹینجینٹل اسپلٹ اخراج اخراج کے عمل کے لئے ، گیئر دانتوں پر کاربوریائزڈ پرت کو بیلناکار خالی کی سطح پر کاربوریائزڈ پرت سے دوبارہ تقسیم کیا جاتا ہے۔ گیئرز کے "کاربورائزنگ گرم اخراج" کے عمل میں ، اخترتی کا وقت کم ہوتا ہے ، اور کاربرائزڈ پرت کے بازی کو نظرانداز کیا جاسکتا ہے۔ ظاہر ہے ، سلنڈر گیئر بن جانے کے بعد ، سطح کے رقبے میں بہت زیادہ اضافہ ہوتا ہے ، اور کاربورائزڈ پرت کی موٹائی بہت زیادہ تبدیل ہوتی ہے۔ جب تشکیل کے عمل کے دوران کاربورائزڈ پرت تنزلی طور پر سکیڑ دی جاتی ہے ، تو کاربورائزڈ پرت کی موٹائی میں اضافہ ہوتا ہے ، بصورت دیگر ، موٹائی کم ہوجاتی ہے۔ اور کاربورائزڈ پرت موٹائی کی تبدیلی کا رنگ انحراف کی مقدار پر ہوتا ہے۔ لہذا ، گیئر کے گرم اخراج کے دوران کاربورائزڈ پرت کی ٹینجینٹل اخترتی کو کنٹرول کرکے کاربورائزڈ پرت کی موٹائی کی تقسیم کو کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔
(2) موٹرسائیکل اسپرکٹ دانتوں کے تشکیل کے عمل کو سمجھنے کی بنیاد پر ، گیئر کا حصہ بناتے وقت سلنڈر کی کاربوریائزڈ پرت سے گیئر کی کاربورائزڈ پرت میں تبدیلی پر مزید گفتگو: سلنڈر خواتین دانتوں سے دبے ہوئے سطح کاربورائزڈ پرت گیئر جڑ کے حصے کی کاربورائزڈ پرت بن جاتی ہے۔ تبدیلی سلنڈر کی سطح سے دانتوں کی جڑ کی سطح تک ہونی چاہئے ، اور اس سے پہلے اس میں اخترتی میں حصہ لینا ہوتا ہے ، جس میں توسیع کی شرح اتنی ہی زیادہ ہوتی ہے ، اور اس سے زیادہ پتلی کاربرائز پرت ہوتی ہے۔ اس کے برعکس ، مرنے کے اخراج کی وجہ سے جب دباؤ دباؤ والے حصے کا وقفہ دانت کی جڑ بن جاتا ہے تو ، دات کے دباو والے حصے کی دھات اور دھات کے شعاعی حص betweenے کے مابین دانت کی چوٹ بن جاتی ہے حصہ ، دھات کے اس حصے کو اوپر سے دو متصل ڈائی اسپلٹ دانتوں سے سکیڑا جاتا ہے ، پھر کاربورائزڈ پرت کی موٹائی بڑھ جاتی ہے۔ جب اخترتی بڑھ جاتی ہے ، اگر مادہ سڑنا کے ساتھ رابطے کو خواتین کے مولڈ کے مناسب رگڑ کا نشانہ بنایا جاتا ہے ، جب کھینچنے کی صورت میں کاربرائزڈ پرت کی موٹائی کم ہوسکتی ہے۔